近日，水电十四局参与研制的硬岩隧道掘进机（TBM）“肇庆一号”在昆明下线，标志着国产高端装备技术应用于抽水蓄能电站建设取得新突破,超小转弯半径TBM研制和应用方面进一步迈向成熟。

“肇庆一号”硬岩隧道掘进机成功下线

　　作为第一台应用于南方电网广东区域抽水蓄能电站建设的TBM，本次下线的“肇庆一号”TBM开挖直径为3.53米，总长约52米，整机总重约220吨，掘进距离约五千米。该TBM专门针对广东肇庆抽水蓄能电站自流排水洞“小洞径、长距离、独头掘进”等难题研制，具备超小半径转弯，搭载整机长距离后退、盲洞快速拆机、掘进快速支护等创新技术，具有高效破岩、敏锐灵活性、可连续性施工等特点，为项目安全、优质、高效建设提供有力保障。

　　“肇庆一号”TBM将应用于由水电十四局承担建设的广东肇庆浪江抽水蓄能电站自流排水洞工程。广东肇庆浪江抽水蓄能电站是肇庆市第一座抽水蓄能电站项目、粤港澳大湾区首个变速抽水蓄能电站，电站总装机容量120万千瓦，于2022年11月开工，计划于2026年6月实现投产发电。

　　由水电十四局与中铁工程装备集团在昆联合成立的中铁电建重型装备制造公司迄今已累计出厂下线数十台套盾构和TBM设备。其中，应用于大瑞铁路高黎贡山隧道的“彩云号”TBM填补了国内9米以上大直径硬岩掘进机的空白，滇中引水香炉山隧洞的“弘毅号”TBM成为国内自主研制的世界引调水工程最大直径敞开式硬岩掘进机。

　　云南网记者 黄兴能 通讯员 陈敏元